Болт крышки картера M6x32
- Болт крышки картера M6x32 с фланцем (Hex Flange Bolt)
-
Надежный крепежный элемент, специально разработанный для фиксации боковых крышек картера (крышки сцепления, статора генератора) на мотоциклетных двигателях. Как видно на фото, деталь представляет собой болт с шестигранной головкой и интегрированным пресс-шайбой (фланцем). Такая конструкция позволяет равномерно распределять прижимное усилие по поверхности мягких алюминиевых крышек двигателя, исключая их деформацию и необходимость использования отдельных шайб. Наличие гладкой (безрезьбовой) части стержня под шляпкой обеспечивает идеальное центрирование соединяемых деталей.
Технические данные:
- • Тип детали: Болт шестигранный с фланцем
- • Размер (диаметр х длина): M6 x 32 мм
- • Тип резьбы: Частичная (стандартный шаг)
- • Назначение: Крепеж элементов картера двигателя
- • Материал: Углеродистая сталь
- • Покрытие: Антикоррозийное (цинкование)
Применимость (совместимость с двигателями):
- • Двигатели Zongshen (ZS) серий: CB, CG, PR, NB.
- • Популярные маркировки моторов: 165FMM, 166FMM, 172FMM (PR250), 174MN (NB300), 177MM (NC250) и их модификации.
- • Техника: Подавляющее большинство китайских питбайков, кроссовых и эндуро мотоциклов (Kayo, BSE, Avantis, BRZ, Regulmoto, ZUUM, Motoland и др.), оснащенных данными типами двигателей.
Особенности и преимущества:
- • Интегрированный фланец: Защищает посадочные места алюминиевого картера от продавливания и обеспечивает герметичное прилегание крышки к прокладке.
- • Защита от коррозии: Качественное гальваническое покрытие (оцинковка) предотвращает появление ржавчины и закисание болта в картере даже при постоянном контакте с водой, грязью и агрессивной средой.
- • Точная геометрия: Гладкая шейка болта идеально садится в отверстие крышки, предотвращая ее смещение при вибрациях.
- • Прочность на срез и разрыв: Сталь оптимального класса прочности не лопается при нагреве двигателя и выдерживает многократные циклы откручивания/закручивания.
Рекомендации по установке и эксплуатации:
- • Вкручивание болтов M6 в алюминиевый картер требует аккуратности. Строго соблюдайте момент затяжки по мануалу (обычно для болтов крышек картера М6 он составляет около 10-12 Нм). Перетяжка приведет к срыву резьбы в самом двигателе.
- • Затягивайте болты крышки картера "крест-накрест" от центра к краям, чтобы избежать перекоса крышки и повреждения бумажной или паронитовой прокладки.
- • Перед установкой болта рекомендуется очистить резьбовое отверстие в картере от остатков старого фиксатора резьбы, грязи или масла.
Запчасти
