Реле зарядки (регулятор напряжения) питбайк 125сс-160сс
- Реле зарядки (регулятор напряжения) 4-pin для питбайка и мопеда 125сс-160сс
- Реле-регулятор (выпрямитель) напряжения — это важнейший элемент электросистемы мототехники. Он преобразует переменный ток, идущий от генератора, в постоянный и стабилизирует напряжение в бортовой сети в рабочих пределах (около 14 вольт). Данная модель оснащена стандартным 4-контактным разъемом и массивным алюминиевым корпусом-радиатором. Подходит для большинства популярных китайских питбайков, мопедов (типа Альфа/Дельта), скутеров и легких квадроциклов с объемом двигателя от 125 до 160 куб. см.
Технические характеристики:
- • Тип запчасти: Реле-регулятор напряжения (выпрямитель)
- • Тип подключения: 4-pin (одна фишка, 4 контакта)
- • Напряжение бортовой сети: 12V
- • Совместимость с двигателями: 125cc, 140cc, 150cc, 160cc
- • Материал корпуса: Алюминиевый сплав (радиатор)
- • Цвет: Черный
Особенности и преимущества:
- • Защита электрики: Предотвращает перегорание ламп в фарах, светодиодной оптики и приборной панели при высоких оборотах двигателя.
- • Правильная зарядка АКБ: Исключает риск перезаряда, "выкипания" или вздутия аккумулятора, существенно продлевая срок его службы.
- • Эффективный теплоотвод: Ребристый металлический корпус отлично рассеивает тепло, защищая внутренние электронные компоненты реле от перегрева под нагрузкой.
- • Простая установка: Стандартная клемма легко стыкуется с заводской проводкой "фишка в фишку" без дополнительных скруток и пайки.
Признаки неисправности (когда требуется замена старого реле):
- • При нажатии на газ (увеличении оборотов) лампочки начинают светить слишком ярко и быстро перегорают.
- • Аккумулятор постоянно разряжается (отсутствует зарядка от генератора).
- • Аккумулятор закипает или греется (напряжение сети превышает 14.5–15 вольт).
- • Сильное мерцание света фар на холостых оборотах.
Запчасти
