Антибуксатор (фиксатор покрышки) на стальной обод 21 2.15

Артикул: 32100003510

780 руб.

Есть в наличии

Антибуксатор (фиксатор покрышки) на стальной обод 21 2.15

Надежный антибуксатор (римлок / rim lock) для жесткой фиксации мотоциклетной покрышки на ободе. При езде по бездорожью (эндуро, мотокросс) райдеры часто снижают давление в шинах для максимального зацепа (до 0.5 - 0.8 атмосфер). В таких условиях мощный крутящий момент от двигателя или резкое торможение могут провернуть покрышку на диске, что неминуемо приведет к срезанию ниппеля камеры и спущенному колесу. Данный фиксатор устанавливается внутрь покрышки и намертво прижимает её борта к ободу, предотвращая проскальзывание даже при околонулевом давлении.

Технические характеристики (по данным с фото):

Особенности и преимущества:

• Комбинированная конструкция: Прочный алюминиевый каркас с ребрами жесткости выдерживает сильное давление затяжки, а толстое резиновое покрытие защищает камеру от перетирания и проколов в месте контакта.
• Надежный хват: Специальная форма краев буксатора (с бороздками) идеально повторяет внутренний профиль борта покрышки, вгрызаясь в резину и не давая ей сдвинуться ни на миллиметр.
• Универсальный крепеж: Стандартная шпилька М8 (с шайбой и гайкой в комплекте) обеспечивает простую установку и надежную затяжку стандартным ключом на 12 или 13.

Применимость (совместимость с техникой) и рекомендации:

• Подходит для стальных и алюминиевых ободов шириной 2.15. Как правило, это задние колеса полноразмерных кроссовых и эндуро мотоциклов (размерностью 18х2.15 или 19х2.15). Внимание: для передних колес 21 дюйм обычно используется более узкий буксатор размера 1.60.
• Для установки в ободе должно быть предусмотрено специальное заводское отверстие (напротив или со смещением от отверстия под ниппель камеры).
• Совет по установке: При сборке колеса убедитесь, что буксатор ровно лег между бортами покрышки. Не перетягивайте гайку сверх меры, чтобы не деформировать обод (рекомендуемое усилие затяжки около 15 Нм).