Рычаг переключения для мотоцикла (CB/CG 250) и питбайка сталь

• Рычаг (лапка) переключения передач стальной для мотоциклов (CB/CG 250) и питбайков (180 мм)

Классический стальной рычаг переключения передач — это надежная, недорогая и максимально практичная деталь для широкого спектра мототехники. Благодаря изогнутой геометрии и стандартному шлицевому креплению, данная лапка КПП отлично подходит для большинства китайских дорожных и легких эндуро мотоциклов с популярными вертикальными двигателями серий CB и CG (объемом 200-250 куб.см), а также для ряда моделей питбайков. Технические характеристики:

• • Тип детали: Рычаг переключения передач (нескладной).
• • Материал: Сталь с защитным хромированным покрытием.
• • Полная длина (габаритная): 180 мм.
• • Вылет места крепления: 30 мм.
• • Вылет наконечника от вала: 80 мм.
• • Совместимость: Мотоциклы с двигателями CB-250, CG-250 (например, 166FMM, 167FMM, 163FML и их аналоги), а также питбайки со стандартным диаметром вала КПП.

Особенности и преимущества:

• • Высокая ремонтопригодность: Главный плюс классической стальной лапки — ее пластичность. При падении мотоцикла на бок сталь гнется, а не ломается (в отличие от хрупкого алюминия). В полевых условиях ее можно легко выправить инструментом и продолжить поездку.
• • Комфорт и защита обуви: Наконечник рычага оснащен толстой резиновой втулкой с ребристой фактурой. Она обеспечивает отличное сцепление с подошвой мотобот в сырую погоду и не портит повседневную обувь при городской езде.
• • Надежная фиксация: Фрезерованное шлицевое отверстие со стяжным болтом гарантирует плотную посадку на вал переключения передач, исключая люфты и проскальзывание.
• • Стойкость к коррозии: Хромированное покрытие защищает металл от ржавчины, воздействия реагентов и влаги, сохраняя аккуратный внешний вид детали.