Рычаг переключения для мотоцикла и питбайка (с двс w190) сталь

• Рычаг (лапка) переключения передач стальной для питбайков и мотоциклов (двигатель W190)

Надежный стальной рычаг переключения передач классического нескладного типа. Благодаря укороченной базе и специфическому вылету крепления, данная лапка отлично вписывается в эргономику питбайков и легких мотоциклов. Она идеально подходит для установки на мощные горизонтальные двигатели, в частности на популярный гоночный мотор Zongshen W190 (190 куб.см), а также на другие двигатели со стандартным шлицевым валом КПП, где требуются именно такие габариты детали. Технические характеристики:

• • Тип детали: Рычаг переключения передач (нескладная конструкция).
• • Материал: Сталь с защитным хромированным покрытием.
• • Полная длина (габаритная): 145 мм.
• • Вылет места крепления на вал: 40 мм.
• • Вылет наконечника от вала: 80 мм.
• • Совместимость: Питбайки, мини-мотарды и легкие мотоциклы. Оптимально подходит для двигателей серии W190 (ZS1P62YML-2) и аналогичных моторов где нужен большой вылет рычагака кпп.

Особенности и преимущества:

• • Высокая ремонтопригодность: Главный плюс стальной лапки перед легкосплавными (алюминиевыми) аналогами — ее пластичность. При жестком падении сталь просто согнется, а не отломится. В полевых условиях ее можно легко выправить подходящим инструментом и продолжить заезд.
• • Точная эргономика (145 мм): Компактная длина обеспечивает короткий и четкий ход рычага, что особенно важно для активной езды на питбайке и быстрого щелканья передач.
• • Надежная фиксация: Фрезерованные шлицы в сочетании с мощным стяжным болтом гарантируют плотную посадку на вал переключения. Рычаг не люфтит и не разбивает шлицы вала двигателя.
• • Защита и зацеп: Наконечник оснащен толстой резиновой накладкой с выраженным рельефом. Она не дает мотоботу соскользнуть даже в налипшей грязи, а при повседневной эксплуатации не портит и не царапает обычную обувь.