Рычаг переднего тормоза для мотоцикла BRZ X5/ PX220/ Gr7/ Rm Sport 003 Pro (Алюминий)
- Рычаг переднего тормоза (алюминий) для BRZ X5 / PX220 / GR7 (под машинки типа Nissin)
- Надежный рычаг переднего тормоза, предназначенный для установки на популярные кроссовые и эндуро мотоциклы. Выполнен из качественного неокрашенного алюминиевого сплава, обеспечивающего оптимальный баланс легкости и устойчивости к деформациям. Данная модель разработана специально для главных тормозных цилиндров (машинок) стандарта Nissin, которые являются самыми распространенными на современной внедорожной мототехнике. Укороченная форма рычага идеально подходит для спортивной езды и выжима тормоза двумя пальцами.
Основные преимущества:
- Оптимальная эргономика.
Длина рычага (145 мм) позволяет комфортно дозировать тормозное усилие 1-2 пальцами, оставляя остальные пальцы на грипсе для надежного удержания руля в жестких условиях.
- Прочность алюминия.
В отличие от хрупкого заводского силумина, качественный алюминиевый сплав лучше держит ударную нагрузку при падениях и в некоторых случаях поддается правке.
- Геометрия "Shorty" (Укороченный).
Меньшая длина снижает вероятность поломки рычага при скользящих падениях или зацепах за ветки деревьев.
Технические характеристики (согласно схеме):
- • Тип детали: Рычаг переднего тормоза
- • Сторона установки: Правая (на руль)
- • Тип тормозной системы: Под тормозные машинки типа Nissin
- • Общая длина рычага: 145 мм
- • Диаметр отверстия под осевой болт: 8 мм
- • Материал: Алюминиевый сплав
- • Цвет: Серебристый (натуральный алюминий)
Совместимость:
- • BRZ: X5
- • GR: GR7
- • RegulMoto :Sport 003 Pro
- • Модели: PX 220
- • Универсально: Широкий спектр китайских эндуро мотоциклов и питбайков (Avantis, Kayo, BSE, Zuumav, Motoland, Regulmoto, Hengjian и др.), на которых с завода установлены реплики тормозных систем Nissin.
- • Примечание: перед покупкой рекомендуем визуально сравнить форму посадочной части вашего старого рычага с представленным на фото.
Применение:
- • Оперативная замена сломанного, погнутого или заклинившего рычага.
- • Тюнинг эргономики (переход с длинного рычага на более короткий спортивный вариант).
- • Обязательная запасная деталь (ЗИП) в рюкзаке эндуриста при выездах на бездорожье или соревнования.
Особенности:
- • Рычаг имеет заводской шарик на конце для соблюдения требований безопасности при участии в соревнованиях.
- • Совет по установке: Перед монтажом обязательно очистите посадочное место в тормозной машинке от старой грязи. Нанесите тонкий слой консистентной или силиконовой смазки на осевой болт и втулку — это обеспечит максимально плавный выжим и предотвратит преждевременный износ узла.
Запчасти
