Рычаг сцепления складной для питбайка и эндуро мотоцикла в сборе с подсосом CNC OTOM красный
- Рычаг сцепления складной (неломайка) в сборе с курком подсоса CNC OTOM для эндуро и питбайков
-
Премиальный узел сцепления в сборе от известного бренда OTOM, разработанный специально для жестких условий эксплуатации на питбайках, кроссовых мотоциклах и эндуро. Главная инновация данной модели заключается в уникальном механизме складывания (перелома) рычага: вместо традиционных подшипников или шарниров здесь используется система подпружиненного тросика. Это многократно повышает надежность узла при падениях и исключает заклинивание от грязи. Дополнительно кронштейн оснащен эргономичным курком пускового обогатителя (подсоса), расположенным снизу для удобного управления большим пальцем.
Технические характеристики:
- • Тип детали: Рычаг сцепления в сборе с кронштейном и рычагом обогатителя
- • Производитель: OTOM
- • Материал: 100% фрезерованный алюминиевый сплав (CNC)
- • Механизм складывания ("неломайка"): Инновационный (на базе подпружиненного тросика)
- • Расположение курка подсоса: Нижнее (под большой палец левой руки)
- • Посадочный диаметр на руль: 22 мм (стандарт)
- • Регулировка свободного хода: Увеличенный ролик натяжителя троса сцепления
Особенности и преимущества:
- • Уникальная система "перелома": Механизм на подпружиненном тросике лишен недостатков подшипниковых узлов. Он не забивается песком, не закисает от воды, обладает феноменальной гибкостью при ударах и мгновенно возвращает рычаг в исходное положение.
- • Идеальная эргономика подсоса: Интегрированный курок обогатителя находится снизу. Это позволяет легко открывать заслонку большим пальцем, не отрывая руку от грипсы и не меняя хват.
- • Полностью алюминиевая конструкция: Никакого хрупкого силумина или пластика. Рычаг и кронштейн изготовлены на ЧПУ-станках (CNC) из прочного алюминия, что обеспечивает малый вес и высочайшую устойчивость к механическим повреждениям.
- • Оптимизация пространства на руле: Объединение рычага сцепления и манетки подсоса в единый узел освобождает место на руле для установки защиты рук, блоков кнопок или GPS-навигатора.
Причины для покупки (когда требуется замена/апгрейд):
- • Частые поломки штатных рычагов: Вы устали покупать обычные (литые) рычаги, которые ломаются при каждом падении мотоцикла в лесу или на треке.
- • Неудобное управление подсосом: Флажок обогатителя находится непосредственно на карбюраторе, и вам приходится тянуться к двигателю рукой, чтобы завести холодный мотор.
- • Заклинивание старой "неломайки": Ваш предыдущий складной рычаг на подшипнике забился грязью, заржавел и перестал нормально складываться/раскладываться.
- • Тюнинг и улучшение эргономики: Желание установить надежный, красивый и функциональный узел управления (CNC) для повышения комфорта и безопасности в стиле Hard Enduro.