Колодки дискового тормоза передние Progasi 125-150 /ATV Медные

Артикул: 32100003206

926 руб.

Есть в наличии
Количество:

Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах

В избранное Удалить из избранного
Описание
Колодки дискового тормоза передние Progasi 125-150 /ATV Медные
  • Передние дисковые тормозные колодки Progasi 125-150 / ATV (медные)

Технические параметры:
  • Длина: 77 мм и 97 мм
  • Ширина: 42 мм
  • Расстояние между монтажными отверстиями: 41 мм

Совместимость:
  • • Квадроциклы, скутеры, мотоциклы (включая кроссовые)
  • • Объем двигателя: 70–250 см³ (70, 90, 110, 125, 150, 200, 250 см³)

Ключевые преимущества:
  • Высокая эффективность торможения Работают бесшумно даже на изношенных и полированных роторах, мгновенно реагируют на нажатие ручки тормоза.
  • Стабильность в любых условиях Гарантированное торможение на мокрой, грязной дороге и в жаркую или холодную погоду.
  • Усиленный медный фрикционный слой Повышенная устойчивость к износу — отлично держит интенсивные нагрузки, подходит для частых и резких торможений.
  • Металлическое основание Выдерживает экстремальные температуры, не деформируется и не коробится.
  • Пазы и фаски Дополнительно снижают шум, гасит вибрации и делают торможение более мягким и контролируемым.
  • Минимальный износ, легкость в обслуживании Почти не образуют пыли — тормозная система дольше остается чистой, обслуживание занимает минимум времени.
  • Универсальность Отлично подходят для спортивной езды, бездорожья и городской эксплуатации; быстрый период приработки — мгновенно готовы к работе.

Рекомендации:
  • Для кого: Гонщики, райдеры-любители, поклонники агрессивной и городской езды.
  • Установка: Обязательно проверьте размеры и соответствие вашей модели тормозной системы перед покупкой.
  • Обслуживание: Очищайте колодки от грязи, регулярно проверяйте толщину фрикционного слоя для поддержания максимальной эффективности.

Идеальный выбор для:
  • • Агрессивной езды с частыми или резкими торможениями
  • • Эксплуатации в экстремальных погодных и дорожных условиях
  • • Тех, кто хочет снизить частоту замены колодок за счет высокой износостойкости

Совет: Всегда очищайте тормозной суппорт и ротор перед установкой новых колодок — это улучшит контактные качества и увеличит срок службы всей системы!