Колодки тормозные дисковые для питбайка и мотоцикла FA185 усиленные
- Колодки тормозные дисковые FA185 усиленные (Органика + Медь) для питбайков и мотоциклов
-
Усиленные дисковые тормозные колодки стандарта FA185, представляющие собой "золотую середину" между базовыми и спортивными составами. Отличительной особенностью данной модели является полуметаллический фрикционный компаунд, объединяющий мягкость классической органики и высокую износостойкость медных вкраплений. Такая комбинация обеспечивает отличную модуляцию (информативность) торможения, при этом колодки значительно лучше сопротивляются стиранию в грязи и перегреву по сравнению с простым "феродо". Идеальный выбор для активных покатушек, любительского эндуро и пересеченной местности.
Технические данные:
- • Стандарт колодок: FA185
- • Общая ширина: 94 мм
- • Высота (по фрикционной части): 31 мм
- • Диаметр крепежного отверстия под палец: 7 мм
- • Состав фрикциона: Органика + Медь (Semi-metallic / Полуметалл)
- • Материал основания: Сталь с антикоррозийным покрытием
- • Аналоги / Кросс-номера: OTOM f01-004, SM-Parts 020169-151-5124
Применимость (совместимость с техникой):
- • Honda: CRF450 (модельные года 2002–2023).
- • Yamaha: WR250F / WR450F (модельные года 2001–2023).
- • Kawasaki: KX125 / KX250 / KX450F (все поколения).
- • Китайские эндуро мотоциклы и питбайки: Подавляющее большинство моделей (Avantis, Kayo, GR, BSE, Regulmoto, BRZ, ZUUM, Hasky, FXmoto и др.), оснащенных тормозными суппортами типа Nissin (копии японских тормозных систем).
*Внимание: На японских мотоциклах это стандарт передних колодок. На китайских мотоциклах суппорты данного типа могут стоять как спереди, так и сзади. Перед покупкой обязательно сверьте форму и размеры по чертежу на фото!
Особенности и преимущества:
- • Компаунд "Органика + Медь": Базовый органический материал обеспечивает бережное отношение к тормозному диску и отсутствие скрипов, а обильное добавление медной стружки значительно повышает ресурс колодок в абразивной среде (грязь, лужи, песок).
- • Улучшенный теплоотвод: Медные включения во фрикционном слое работают как микро-радиаторы, помогая эффективно отводить жар от пятна контакта. Это снижает риск "остекленения" колодок на затяжных спусках.
- • Прогнозируемое торможение: Колодки сохраняют отличную отзывчивость ручки тормоза, позволяя точно дозировать усилие без риска случайной и резкой блокировки колеса, что особенно важно на скользких грунтах.
Запчасти
