Суппорт задний в сборе для мотоцикла тип KTM 17-23 (рама K8) OTOM
- Суппорт тормозной задний в сборе с кронштейном (тип KTM 17-23 / рама K8) OTOM
- Готовый к установке задний тормозной суппорт в сборе с кронштейном крепления (скобой) от известного производителя кроссовых компонентов OTOM. Деталь является высококачественной репликой тормозной системы типа Brembo (заменяет оригинальный артикул KTM: 79613080001), штатно устанавливаемой на мотоциклы австрийской группы (KTM, Husqvarna, GasGas) 2017-2023 модельных годов. Также этот суппорт является заводским стандартом для топовых китайских эндуро мотоциклов, построенных на геометрии рамы "K8". Узел поставляется полностью в собранном виде, обеспечивая мощное, дозируемое и надежное торможение заднего колеса в экстремальных условиях оффроуда.
Основные преимущества:
- Полный установочный комплект (Plug & Play).
Суппорт поставляется в сборе с несущим кронштейном оси колеса и уже установленными тормозными колодками
В комплекте предусмотрен банджо-болт с новыми медными уплотнительными шайбами для быстрого подключения гидролинии
- Высокое качество исполнения OTOM.
Корпус отлит из высокопрочного алюминиевого сплава, отлично рассеивающего тепло, что предотвращает "закипание" тормозов на затяжных спусках
Направляющие пальцы (слайдеры) защищены плотными резиновыми пыльниками, исключающими попадание грязи и заклинивание механизма
- Отличная производительность.
Обеспечивает четкую обратную связь на педали тормоза и уверенную блокировку колеса по первому требованию райдера
Технические характеристики:
- • Тип детали: Тормозной суппорт задний в сборе (с кронштейном-адаптером)
- • Производитель: OTOM
- • Тип системы: Реплика Brembo (однопоршневой плавающий суппорт)
- • Аналог OEM детали KTM: 79613080001
- • Комплектация: Суппорт, кронштейн оси, колодки, банджо-болт с шайбами, штуцер прокачки с резиновым колпачком
- • Материал корпуса: Алюминиевый сплав
- • Цвет: Серебристый
Совместимость:
- • Мотоциклы KTM, Husqvarna, GasGas (модельные года преимущественно 2017 - 2023) - прямая замена штатного узла
- • Китайские полноразмерные кроссовые и эндуро мотоциклы на базе геометрии рамы K8 (копия KTM 17+)
- • Популярные бренды и модели: GR (GR8), Hengjian (HJ250H, HJ300), Zuumav (серии K8), Avantis, BRZ, Kayo и другие мотоциклы, использующие аналогичную конструкцию заднего маятника
Применение:
- • Замена поврежденного, заклинившего от грязи или оторванного в камнях заднего суппорта
- • Апгрейд (тюнинг) тормозной системы на бюджетных китайских мотоциклах для улучшения отклика и мощности торможения
- • Комплексное обслуживание тормозной системы при капитальном ремонте
Особенности:
- • Кронштейн имеет специальную направляющую прорезь (салазки) для фиксации за выступ в маятнике, что предотвращает проворачивание суппорта вместе с колесом при торможении.
- • Важно: после установки узла на мотоцикл и подключения тормозного шланга необходимо залить свежую тормозную жидкость (рекомендуется DOT4 или DOT5.1) и тщательно прокачать систему через штуцер для удаления остатков воздуха.